Форум 750mm.ru

Хорошее фото для галереи или форума может весить и 100 кб. Я бы ограничил размер фото по наибольшей стороне до 1500 пикселей и в jpg, степень сжатия может быть 50% и нже. На экране монитора это не почувствуете.

Ходовая отдельно продаваться просто не будет, не вижу смысла. Каждая рама и так подгоняется под каждый кузов индивидуально. Разброс усадки при литье смолы достаточно большой, это не пластмасса, да и та имеет усадку от 1 до 1,5 %. И зависит от параметров литья.

Читай внимательно - будут, это первый образец.

Есть первый образец ТУ-3. В комплекте еще будут для самостоятельной досборки, обручи на фары, стеклоочистители, заводская табличка, декаль с номер и попробую сделать еще гербы. Файл в 3Д сделал, надо поробовать отфрезеровать и посмотреть на результат. Цена будет порядка 260-280 евро. Да, еще не гото...

Да, это оригинальный П24, он долго стоял на шпалопропиточном заводе в Зеленом Доле. Было это в начале 90-х. Когда оттуда удалось забрать все три имеющиеся там паровоза.один из Кп попал в Переславль, еще один Кп продан в Финляндию, посредством МЦ Ретро-Экспресс и увы, с тендером от П24. А П24 застрял...

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-417041.html Есть шанс через некоторое время увидеть живой 157 паровоз. Произвели замену в парке Энгельса в Екатеринбурге 157 паровоза на ТУ-7 2465, сделанный под паровоз, население очень привыкло к паровозику в парке. Будущему поколению будет из чего ТУ-7 восстана...

Друзья!
С Наступающим Новым годом!
Буду и дальше радовать новыми моделями.
Иржи Индра

Статья будет обзорная, уж точно не об электросхеме. Воды в материале много, чехи любят об одном и том же разными словами раза по три. Насчет пульта бы недели две назад написали, аккурат был на тепловозе.
Есть фото машинного отделения и пульт реконструированной машины.

Не путайте, была книга по ТУ-2 и вторая по ТУ-2 и ТУ-3.
По истории ТУ-3 насобирал материалов из чешских публикаций, как переведу так выложу

Ходовую то Уа увидеть можно, услышать нельзя... Да звук записать не так уж просто, а потом с ним еще и поработать надо уметь. Радует, что хоть у кого-то есть макет. А насчет трамвая у меня мысли уже почти вслух. Будет и трамвай.