Форум 750mm.ru

ч/б фото есть, 89 год.

ТУ4 ждите, надо решить вопрос по ходовой. Плохая ходовая, значит модель на полку. Сделать стендовый ТУ-4 не вопрос. Надо 2-3 месяца, вот ходовым надо сделать собственную ходовую. Купить негде и нечего. Попытки поставить на ходовку от локомотиовов фирмы Bachman трата времени. Документация есть.

Переезд Ласково 18.5.1991

С наступающим всех НАС!
Что можно пожелать?
Да здравствуют узкоколейки во всех их проявлениях!
И не забудьте выпить и за их здоровье !
ИИ

Вопрос геометрии ТУ-2 очень сложный. Настоящую машину делали на колене и ни о каких трехмерных компьютерных моделях тогда и не слышали. ТУ-2 делали можно сказать еще паровозники, а там все радиусные детали выстукивали по месту и прилаживали на скелет кузова. Проблема чисто математическая, невозможно...

Следующие поездки с паровозом 3 и 30 декабря.

http://www.halling.at/railwaymodel/inde ... BB_2093.01
http://www.halling.at/railwaymodel/inde ... 0-VTS-VT35
http://www.halling.at/railwaymodel/inde ... ok_Mixnitz
http://www.halling.at/railwaymodel/inde ... ok_SLB_E11
Вот еще малоизвестные модели в НОе

По травленке. Очень уж трудоемкое дело спроектировать это первое и второе очень трудно собирать. Единственное что приходит в голову как прототип для этой технологии - Снежные плуг типа КМЗ или Тула, до и то комбинированной конструкции. Крыша и рама смола, тележки пластик. Если кто готов разработать ...

Что касаемо модели в готовом виде. Если кто-то возьмется собирать, то рассмотрю предложение. У меня очень много проектной работы, не считая своей.

Сначала бы доделать 3AW. Из него не так уж сложно сделать багажный, но его надо обмерять. Хотя бы двери и надо фото крыши, чтобы понять расположения вентиляторов и прочего. Делать 2 AW, это дальняя перспектива, так как ради этого надо будет помимо крыши, что несложно, сделать новую тележку. На ПВ-40...