Найдено 29 результатов
- 27 янв 2008, 10:30
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: Наши модели
- Ответы: 113
- Просмотры: 104584
Re: Наши модели
Стены лесопилки набраны из спичек. а движок на паровозе действительно ужасный и потребляемый ток большой - он у мення больше для вида стоит, что касается мотовоза то это сплошная самодельщина, но ведь и в реале подобных рукотворных мотовозов полно.
- 26 янв 2008, 22:11
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: Наши модели
- Ответы: 113
- Просмотры: 104584
- 26 янв 2008, 21:52
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: Наши модели
- Ответы: 113
- Просмотры: 104584
- 26 янв 2008, 21:36
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: Наши модели
- Ответы: 113
- Просмотры: 104584
- 26 янв 2008, 20:47
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: Наши модели
- Ответы: 113
- Просмотры: 104584
- 26 янв 2008, 20:32
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: Наши модели
- Ответы: 113
- Просмотры: 104584
- 26 янв 2008, 18:41
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: Наши модели
- Ответы: 113
- Просмотры: 104584
Re: Наши модели
Мне тоже приятно встречать знакомые лица на этом интересном форуме. Полностью с Вами согласен, что рампа высоковата, но это сделано чтобы был более эффектный скат бревна на движущуюся ленту транспортёра. В принципе можно рельсы на этом участке приподнять. Вообще смотрится неплохо когда брёвна подним...
- 26 янв 2008, 14:03
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: Наши модели
- Ответы: 113
- Просмотры: 104584
Re: Наши модели
Интересная сцена! Паровоз, судя по всему, американский?[/quote] Да паровоз американский, купил по случаю у Гусева, но прототип так и не известен. А лесопилку делал полностью сам, оба транспортёра действующие - по одному брёвна поднимаются вверх в здание, а по другому уже выходят "распиленные" и гото...
- 26 янв 2008, 12:49
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: Наши модели
- Ответы: 113
- Просмотры: 104584