Сначала я сделал макет трамвая целиком в Н0е. В качестве путевого материала использовались рельсы PIKO в масштабе N. На макете была смонтирована действующая контактная сеть и аналоговая автоматика на основе реле. Макет не сохранился, но остались домики, столбики и фотографии. Вот некоторые из них:
Вот фотографии трамвайных столбиков, сделанных самостоятельно:
Прототипы:
Это Одесса 60-х годов. Перешивка на широкую колею в Одессе, мягко говоря, затянулась на 40 с лишним лет. Фотографии взяты фрагментарно с сайта «Одесса на колесах»:
А вот фотографии реально существовавшего трамвая с колеей 760 мм в Бохумине ( район Остравы). Эта трамвайная сеть прекратила свое существование в 70-е годы:
Можно еще привести в пример Штутгарт, Крефельд и другие города Европы.
Несколько лет назад я решился построить новый макет на трехрельсовой схеме, с тем, чтобы эксплуатировать модели как узкой, так и широкой колеи.
Вот схема нового макета, который теперь в работе. В последний момент я еще к нему присобачил и узкоколейную железную дорогу (уж очень хотелось!!!):
Композиционно макет страдает, поскольку я его перевозил трижды и приспосабливал под разные габариты помещения. Теперь он стоит вдоль угла комнаты и имеет форму буквы П. Вот некоторые фотки процесса строительства. Новые фотографии буду выкладывать в этой теме по мере поступления. В планах – асфальт, бульвар, насыпь и т.п.
Подвижной состав очень пестрый. Надо заметить, что для Н0е готовых моделей трамваев почти не выпускается, за исключением двух мелких производителей в Европе. Если кто заинтересуется – сообщу. Поэтому, если учесть начало моего хобби в далекие 80-е, пришлось все приводы для трамваев Н0е делать либо самостоятельно, либо переделывать готовые под узкую колею. Слава Богу, что десять лет назад появился Леопольд Халлинг из Вены, который выпускает приводы, легко подходящие под все виды масштабов – надо только сдвинуть колеса на осях и чуть изменить токосъем. Теперь можно их использовать. Но раньше я, в основном, делал приводы для трамваев из ломанных моделей PIKO N (BR18, например).
Покажу только некоторые из тех моделей, к которым сам руку приложил (оно и видно…). Сразу признаюсь – я не профессиональный моделист, а ЛЮБИТЕЛЬ! Нету у меня аэрографа – крашу кисточкой. Поэтому, уж не судите строго, качество моделей не очень. Но главное – они нравятся мне самому:
Продолжение следует.
С уважением,
И.К.
