Пол нуля Ё - хорошо, а IIm не хуже

Железнодорожный моделизм в типоразмерах HOe, H0e, HOm, 009 и других. Обмен опытом, ответы на вопросы, примеры и фотографии
Ответить
ruby
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 29 янв 2008, 16:18
Откуда: Москва

Re: Пол нуля Ё - хорошо, а IIm не хуже

Сообщение ruby » 08 ноя 2008, 00:24

Всё будет перекрашено. По книге Москаллёва непонятно был ли насос. По америкосовским источникам точно был. Вот с сайта http://archive.mylargescale.com/articles/Изображение
Там есть размеры и для 1: 20,3 масштаба. В разделе мастеркласс много вкусностей с подробными чертежами и фотками. Жаль всё америкосовское.

Спирт
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 02 ноя 2008, 23:39

Re: Пол нуля Ё - хорошо, а IIm не хуже

Сообщение Спирт » 09 ноя 2008, 00:34

Простите невежество
но LLm это сколько в милиметрах

chudotxt
Сообщения: 657
Зарегистрирован: 24 янв 2008, 11:01
Откуда: ЮЗАО
Контактная информация:

Re: Пол нуля Ё - хорошо, а IIm не хуже

Сообщение chudotxt » 09 ноя 2008, 03:02

Это условно метровая колея в условном массштабе 1:24 равна приблизительно 45ти мм. Массштаб действительно УСЛОВНЫЙ , по этому в нем делают модели в том числе копирующие м наши ужд.
Изображение

ruby
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 29 янв 2008, 16:18
Откуда: Москва

Re: Пол нуля Ё - хорошо, а IIm не хуже

Сообщение ruby » 09 ноя 2008, 14:37

Там все модели как бы в двух масштабах 1:24 и 1: 20,3 . Мне правда до сих пор непонятно такое корявое число 20,3.

chudotxt
Сообщения: 657
Зарегистрирован: 24 янв 2008, 11:01
Откуда: ЮЗАО
Контактная информация:

Re: Пол нуля Ё - хорошо, а IIm не хуже

Сообщение chudotxt » 10 янв 2009, 21:18

Обновление ПС:
Изображение
Счичас буду лопатить литературу на предмет совпадения типа, есно, ради переделки. Из-за больших свесов думал будет на моих запредельных радиусах вагоны сбрасывать "наружу". Однако, НЕТ! Как показали первые "пуски", в "грузовом" направлении, трубой вперед, плавность прохода кривых на удивление похожа на тележечный локомотив. Из недостатков надо ответить неслабую зависимость токосъема от пыли на рельсах. Было, в юности, сильно не нравилось наличие дополнительного контакта у LGB паровоза 0-2-0 (стартовый), но теперь тряпкой понимаю необходимость его наличия - совсем не помешает, разъве только на внешнее восприятие. Кстати, повезло, что данная модификация модели выпускается без надписей вообще, ибо, руководствуясь опытом, очень-на трудно счищать/удалять достаточно качественно изготовленные надписи "приписки" к амьериканьским дорогам.
Изображение

ruby
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 29 янв 2008, 16:18
Откуда: Москва

Re: Пол нуля Ё - хорошо, а IIm не хуже

Сообщение ruby » 17 фев 2009, 11:10

Если ещё кому интересно , добавил новые ролики в альбом "Живой пар". Теперь фотик со звуком :D http://video.mail.ru/mail/kirill69100/188/333.html И немного фоток в Галерею 750mm.ru в свой альбом.

chudotxt
Сообщения: 657
Зарегистрирован: 24 янв 2008, 11:01
Откуда: ЮЗАО
Контактная информация:

Re: Пол нуля Ё - хорошо, а IIm не хуже

Сообщение chudotxt » 30 мар 2009, 13:05

Паровоз притерпел некоторую руссификацию.
Найдите четыре отличия :D

Изображение

Изображение
Изображение

Аватара пользователя
LexaS
Сообщения: 597
Зарегистрирован: 03 окт 2007, 20:58
Откуда: Глазов
Контактная информация:

Re: Пол нуля Ё - хорошо, а IIm не хуже

Сообщение LexaS » 30 мар 2009, 21:19

Дайте мне попробовать? Прорезал двери в будке, убрал колокол, спилил спереди и сзади какие-то дурацкие "подножки". Что еще?

tramax77
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 20 апр 2009, 22:18

Re: Пол нуля Ё - хорошо, а IIm не хуже

Сообщение tramax77 » 20 апр 2009, 22:27

Классный макет получился!!! Молодец!!! У меня вопрос: Как делал рельсы??? Кстати, я тоже делаю большие макеты, только трамваев!!! Если интересно,смотрите здесь :http://www.youtube.com/watch?v=BBeEswWSR9g
а здесь еще и фотки: http://photofile.ru/users/max77/video/u ... fd1e/view/

chudotxt
Сообщения: 657
Зарегистрирован: 24 янв 2008, 11:01
Откуда: ЮЗАО
Контактная информация:

Re: Пол нуля Ё - хорошо, а IIm не хуже

Сообщение chudotxt » 21 апр 2009, 08:26

Да, трамвай - титаническая работа! Несколько вопросов: В титрах указан масштаб 1:30ти, при таком масштабе колея разъве должна быть 102 мм? Почему выбрано напряжение в 40 вольт? Контактная сеть несет-ли какую-нибудь "практическую" нагрузку, если да, то за счет чего опускается пантограф?

Касательно рельс: купленны отдельно от шпальной решетки, длина 3м, ф-ма Бачман, шпалы самодельные.
http://www.pilotagerc.ru/catalogue/30_/30_30/RC7680/
Изображение

Ответить