-
Тепловоз ТУ2
Модель советского узкоколейного тепловоза ТУ2 производства Калужского машиностроительного завода. Долгое время был основным тепловозом отечественных узкоколейных дорог на колею 750мм, широко применялся на узкоколейках общего пользования, на целине, принят в эксплуатацию в качестве учебного тепловоза детскими железными дорогами, где используется и по сей день.
-
Участковая дрезина Уа
В декабре 2007 года коллекция моделей, выпущенных под маркой «750мм.ru», пополнилась первой партией участковых автодрезин (Уа), расчитанных на колею 9мм и выполненных в типоразмере НОе (1:87). Автодрезины полностью собраны и окрашены, имеют знак МПС СССР и бортовой номер 4727, а также превосходный движок Halling с приводом на обе оси, сделанный в Австрии. Автодрезина Уа — первая самодвижущаяся единица отечественного подвижного состава, выпущенная в типоразмере НОе.
-
Пассажирский вагон PAFAWAG типа 3aW
ИНСТРУКЦИЯ
-
Вокзал Тула-Лихвин
ИНСТРУКЦИЯ
-
Кипятильник
СХЕМА СБОРКИ
-
Вокзал станция Рвы
ФОТОГРАФИИ
-
Постройка вокзала
ФОТОГРАФИИ
-
Пикетные столбики 3 типа
НА ЗАКАЗ
-
Вагон для торфа
ИНСТРУКЦИЯ
-
Пассажирский вагон ПВ-40
ИНСТРУКЦИЯ
-
Вокзал на 25 человек в час 1951 г. ТТ (ст. Павлово-на-Неве)
масштаб ТТ 1:120
