Найдено 7 результатов
- 07 фев 2013, 13:46
- Форум: Новости, предложения и пожелания
- Тема: Закавказские узкоколейки
- Ответы: 12
- Просмотры: 33039
Re: Закавказские узкоколейки
На последних двух фотографиях не "Бальдвин", а "Портер". Поставка 1899 г. специально для Боржомской ветви.
- 14 фев 2011, 17:16
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: КИТ вагона от Гусева
- Ответы: 25
- Просмотры: 31331
Re: КИТ вагона от Гусева
Интерьеры прототипов довольно сложные. В вагоне III класса - жёсткие деревянные лавки, стойки, частичные перегородки между отделениями и поперечные багажные полки. В вагоне II/III класса II класс был отделён от третьего глухой стенкой с дверкой, имел также глухую перегородку и дверку между купе, мяг...
- 14 фев 2011, 03:00
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: КИТ вагона от Гусева
- Ответы: 25
- Просмотры: 31331
Re: КИТ вагона от Гусева
У прототипов пол деревянный из поперечных досок на каркасе из бруска. Когда при ремонтах вагоны обшивали железом, пол снаружи рамы оставался необшитым. Частично видно на фото вагона II / III класса из Любмина.
- 28 янв 2010, 22:08
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: Характеристики немецких вагонов
- Ответы: 22
- Просмотры: 18927
Re: Характеристики немецких вагонов
Не за что-)
Чем могу-))
Сергей
Чем могу-))
Сергей
- 28 янв 2010, 16:09
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: Характеристики немецких вагонов
- Ответы: 22
- Просмотры: 18927
- 27 янв 2010, 19:53
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: Характеристики немецких вагонов
- Ответы: 22
- Просмотры: 18927
Re: Характеристики немецких вагонов
Добрый-)
Кидайте адрес в личку, отправлю.
Сергей
Кидайте адрес в личку, отправлю.
Сергей
- 27 янв 2010, 18:02
- Форум: Модели узкоколейных железных дорог
- Тема: Характеристики немецких вагонов
- Ответы: 22
- Просмотры: 18927
Re: Характеристики немецких вагонов
Тара вагона, в зависимости от модификации, от 4250 до 4500 кг. Вагоны выпускались во множестве вариантов, с базой 3500, 3750 мм и 4000 мм. Обратите внимание, что в Переславском музее вагон II/III класса с базой 4000 мм, а у Roco вагон III класса с базой 3750 мм (по крайней мере, по номеру - сам я ва...