В работе модель вагона Пафаваг от Иржи Индры

[Oleg_TTD]

Понемногу продолжаются работы над моделью пассажирского вагона Пафаваг, в свое время широко распространенного на узкоколейных железных дорогах бывшего СССР.


Тележки, окна и сцепки будут отливаться по формам из пластика. Остальные детали (корпус, рама, интерьер) будут выполнены из смолы. Тележки - копийные, согласно эскизам, которые можно найти в альбоме.
Планируется, что модели будут выпускаться в виде китов - наборов для самостоятельной сборки. В кит будут вкладываться заводские колесные пары и декали.


Продолжается проектирование рамы, сидений, деталей интерьера.

В Галерею добавлен альбом Модель вагона Пафаваг.

[E.V.]

Новость отличная!
Судя по форме, планируется также делать тележки для ПВ40 и грузовые тележки. Это очень радует.

[P.Sergey]

А будет ли готовая модель или только киты?

[RED_SHARK]

И в правду хорошая новость, уже ближе к современному ПС. Вот такой поворот дел уже радует.

[E.V.]

Возник вопрос. Будет ли в ките остекление? Если да, то в виде простой пленки, наклеиваемой изнутри или полноценное из пластика, вставляемое в окна?

[chudotxt]

Возник вопрос. Будет ли в ките остекление? Если да, то в виде простой пленки, наклеиваемой изнутри или полноценное из пластика, вставляемое в окна?

Знаючи Ладиславовича, сдаётся, остекление будет выполнено по полной программе - а-ля счетмаш etc!

[Илья Шнейдерман]

По прессформе казалось что и подвагонное оборудование тоже будет реализовано отдельными деталями, а не литьем.Эх скорее бы уже.

[И.И.]

На стекла будет делаться форма. В форму же заложатся стекла на ПВ-40, и м.б. еще пару вагонов. Форма намеренно еще не в производстве. Надо понять насколько велика усадка стен при отливке и каков разброс размеров при этом. Так как подпиливать окна на стенках это не есть хорошо, все будет щербатое и кривое. Поэтому надо набраться терпения. Вагон будет в ките, и туда сделаю еще декали с гербом, номерами вагонов, названия ж.д., надписью ЖЕСТКИЙ. Если есть пожелания на какие то еще надписи к вагону. Пишите.

[Skif]

Здорово!

По вагонам 3aw и певешке могу предоставить трехмерные исходники для выверки размеров - ПВ-шку облазил на ДЖД с рулеткой от и до, и модель достаточно близко воспроизводит оригинал, Артем не даст соврать.

Будет ли багажный паф и вариации ПВ-шки - ПВ40Т, 48-051, 48-091 и подобные?

[И.И.]

Сначала бы доделать 3AW. Из него не так уж сложно сделать багажный, но его надо обмерять. Хотя бы двери и надо фото крыши, чтобы понять расположения вентиляторов и прочего. Делать 2 AW, это дальняя перспектива, так как ради этого надо будет помимо крыши, что несложно, сделать новую тележку. На ПВ-40 чертежи есть, обмеры тоже и вообщем-то плоский чертеж уже почти готов.
Пока мысли ПВ40 и ПВ-40Т. Столовая, это опять позднее. Заложена тележка Даймонд с прицелом на ПВ-26, Веймарский (Аммендорфовский) грузо-пассажирский и м.б. мастерскую. Эту тележку можно далее подгонять под платформу, плуг,.....
Сейчас важно обкатать технологию. Все пока вязнет на литье смолы, физически нет на это времени. Приходиться отдавать. Вот вокзал сначала взялись, а потом отказались.... и лежат мастер модели.