Комбинированный макет H0 и H0e. Стройка.

[Doctor_MB]

А как планируется перегруз? Учитывая недостаток места, предполагаю вариант - с помощью небольшого ж/д крана, который стоит на том же боковом пути (на широкой колее). Например ПК-15, если по эпохе подойдет.

Да,на широкой колее планируется кран. Вот пока не определился, это будет типа ПК-15,или небольшой портальный,на отдельных рельсах.
Возможный пример сцены - на фото.

[Федюнь]

А ну вот и хозяин погрузки.))))

[Doctor_MB]

Сравнительная картинка,от начала,и на текущий день 22.2014 - что сделано.
Продолжение следует.

[Doctor_MB]

Немного деталировки сделанных участков путей.

[Doctor_MB]

Хотел перепилить паровоз с 12мм на 9мм.
Не хватило инструмента. При перепресовке колпар,не смог насадить их на ось идеально.
В результате паровоз нормально не поехал. Отрицательный опыт учтен, следующий кролик на подходе.
А под этот паровоз пришлось срочно сделать небольшой заброшенный участок пути,и ставить его туда,
как забытый всеми. Короче, вечная стоянка ему.

[LexaS]

Мы знам, что Вы - человек действия.
По паровозу - а что конкретно не получилось, может можно еще исправить?
Следующему кролику нужно бы кабину нарастить, а то будет неестественно смотреться по сравнению с другими локами. В свое время у наших коллег из ГДР было несколько вариантов перепилки этого ТТ-шного лока, описанных в журналах. Сканы статей выкладывали, если не ошибаюсь, на форуме Моделлдепо. Если что, журналы у меня есть, могу отсканировать.

[Doctor_MB]

Мы знам, что Вы - человек действия.
По паровозу - а что конкретно не получилось, может можно еще исправить?
Следующему кролику нужно бы кабину нарастить, а то будет неестественно смотреться по сравнению с другими локами. В свое время у наших коллег из ГДР было несколько вариантов перепилки этого ТТ-шного лока, описанных в журналах. Сканы статей выкладывали, если не ошибаюсь, на форуме Моделлдепо. Если что, журналы у меня есть, могу отсканировать.

Любая информация по перепилкам из ТТ- приветствуется. Хотя бы скан или фотка,что конкретно получилось на выходе? Колесные пары не смог обратно, ровно,запресовать на оси. Второй кролик уже ездит,но у него ПРМ по проще.

[Petr]

мне бы тоже этот отсканированный материл по переделке
если можно отправьте на почту Petruha74@inbox.ru

[LexaS]

Вот статья из журнала Modelleisenbahner 1990-4. Здесть подвергается переделке ТТ-шный BR-92, точнее рама берется от одного лока, а верхних частей аж две. Далее всё режется на бутерброды и склеивается в лучших традициях нашего коллеги Random-а. Заново изготавливаются лишь торцы рамы, сухопарник, труба и сцепки. Колею автор не менял, для H0e потребуется переделка ходовки.
По моему мнению, хоть у лока и нет точного прототипа, но по пропорциям он вполне узнаваем как "немецкий УЖД лок начала 20 века". Технология резки деталей корпуса и последущей склейки "мозаики" не так проста - для хорошей стыковки необходимо точно подгонять детали. У автора даже на тех неясных фото в статье видны стыки. Мне лично это не нравится, но поэкспериментируйте - может получится.

Эти сканы мелкие, для ознакомления. Нормальные в архиве в конце поста.

30s.jpg

(157.68 КБ) 294 скачивания

31s.jpg

(155.26 КБ) 294 скачивания

32s.jpg (130.58 КБ) 15075 просмотров

33s.jpg

(158.8 КБ) 294 скачивания

[LexaS]

А вот статья из журнала Modelleisenbahner 1984-05. На сей раз это переделка известной Пиковской мотрисы VT 135, причем ходовка взята почти без изменений от N-ского Пиковского лока.
Переделка довольно известна, в тех журналах довольно много фото с этой моделью на H0e макетах. Кажется наш софорумник Igor_Kashlakov имеет такую мотрису.

Сканы мелкие, нормальные в архиве в конце поста.

24s.jpg (180.65 КБ) 15042 просмотра

25s.jpg

(166.54 КБ) 261 скачивание

26s.jpg (160.25 КБ) 15042 просмотра

27s.jpg (43.07 КБ) 15042 просмотра

Одно из фото этой модели из журнала Modelleisenbahner

ME 1983-01_p29.jpg (81.73 КБ) 14999 просмотров