Извините, надергал цитаты из разных мест. Надеюсь что смысл Ваших фраз не пострадал.
Wolk писал(а):На счет декодера, стоит LSH Micro Версия Lite от modelldepo и roco Lokmaus 2, никак не могу заставить, ... Хотя в описании декодера указано что есть дополнительные выходы, но задействовать удалось только один, может надо версию Standart???
Не приходилось держать в руках такой декодер, так что всю инфу взял из инструкции с сайта Моделлдепо. В версии Lite дополнительный выход всего один и он включается
только кнопкой F1. То есть у Вас в декодере кроме выхода на движок, есть 3 выхода:
- HL1 "свет вперед", включается на Локмаусе кнопкой "*" при движении вперед;
- HL2 "свет назад", включается на Локмаусе кнопкой "*" при движении назад;
- F1 "доп.выход 1", включается кнопкой F1.
Из настроек для этих выходов есть только регулировка напряжения на выходах (CV60,61,62 - возможность изменения, CV66,67,68 - значение напряжения).
Обычно прожекторы включаются на выходы HL1 и HL2 вместе с буферными фонарями. Как я понял, Вы хотели включать прожекторы отдельно и задействовать для этого кнопки F1 и F2. Для этого лучше подходит вариант декодера Standart, где есть выход F2. Кроме того в нем есть т.н. "function mapping", с помощью которого можно настроить включение прожекторов по одной кнопке (например F1), но в зависимости от направления движения будут включаться выходы F1 или F2 (аналогично выходам HL1, HL2).
Теоретически можно заставить включаться прожектора отдельно и с этим вариантом декодера, но нужно дополнительно применить или реле или эл.схему на паре транзисторов.
...там еще проблема в том, что lokmaus поддерживает только адреса и команды до 99, а в декодере некоторые функции включаются командами более 99
Судя по описанию, в этом верианте декодера нет CV с адресом больше 99.
...теперь на примере это тепловоза я сделал выводы как делать не надо по ходовке и по изготовлению кузова
Это называется жизненный опыт
"Через руки" он приобретается лучше всего.
...следующий будет уже с переработанными ошибками и все-таки с приводом на две тележки, а не на одну, не хватает одной телеги
Надо максимально утяжелить эту телегу, хотя в капотном локе нашего масштаба это сделать трудно.
Как вариант, можно использовать одну обрезиненную колпару. Я экспериментировал - тянет как зверь. Только один минус, проточка под резинку была "наколеночная" на дрели (да и резинка была не фирменная) и при движении было некоторое покачивание тележки и лока. Думаю, что в критическом случае можно обойтись вообще одной ведущей колпарой, но обрезиненной, а с остальных сделать только токосъем.
боковины кстати почти как у оригинала, наладил копирование и наделал себе прозапас
Ловко
, молодец!
?